El frente no se detiene por un material que no llegó.
Importamos y ponemos en obra lo pesado: estructura, cancelería, sistemas e instalaciones, equipamiento de cocina y climatización, contra el programa de tu residente.
Lo que suele salir mal.
Ninguno de los tres aparece de golpe: los tres se anuncian meses antes, cuando todavía se pueden corregir.
El precio de importar mal
Una clasificación arancelaria errónea o un permiso omitido convierte un ahorro de origen en un sobrecosto y semanas de demora.
Fletes sueltos que se multiplican
Pedidos pequeños de orígenes distintos, cada uno con su flete, su maniobra y su llegada sin coordinar.
Descargas que nadie coordinó
Camión en obra sin grúa, sin espacio de acopio y sin quién reciba: horas perdidas y material a la intemperie.
De la fábrica al frente de obra, con una sola factura y un solo interlocutor.
Cotizamos contra tu lista de obra o tu paquete de planos y respondemos por la carga hasta que está descargada donde toca.
Cotización contra lista o plano
Leemos el paquete técnico y devolvemos partidas comparables, con alternativa cuando la especificada no es viable en plazo.
Clasificación y permisos por delante
Resolvemos arancel, normas oficiales y permisos antes de que la carga salga de origen, no cuando ya está en puerto.
Consolidación por frente
Agrupamos por etapa constructiva y planificamos la estiba según el orden real de descarga en obra.
Puesta en obra coordinada
Maniobra, ventana horaria y punto de acopio acordados con el residente antes de que salga el camión.
Lo que garantizamos antes de mover un solo bulto.
No es un historial: es el estándar con el que arranca cualquier encargo, y se pone por escrito.
- países de origen
- 35+
- interlocutor por proyecto
- 1
- carga asegurada
- 100%
Son parámetros de capacidad y compromiso de servicio, no cifras de operaciones auditadas.
De la primera lista al último bulto en obra.
Recibimos el paquete
Lista de obra, planos o especificación técnica del proyecto.
Cotizamos con ruta
Partidas, arancel, tiempos de producción y de tránsito, todo declarado.
Producimos y embarcamos
Control de calidad en fábrica, consolidación y flete asegurado.
Ponemos en obra
Despacho, acopio en destino y descarga en la ventana del residente.
Dudas frecuentes.
¿Manejan volumen de obra civil, no sólo acabados?
Sí. Estructura, prefabricados, impermeabilizantes, cancelería y sistemas de fachada, además de instalaciones y equipamiento pesado de cocina y climatización.
¿Quién responde si la carga llega dañada?
Nosotros. Toda la carga va asegurada y la reclamación la gestionamos íntegra; el residente no tiene que perseguir a la naviera.
¿Pueden entregar directamente en el frente de obra?
Sí. Coordinamos maniobra, punto de acopio y ventana horaria con el residente antes de programar el camión.
¿Y si ya tenemos proveedor en origen?
Entonces lo que necesitas es la ruta, no la compra. Nos hacemos cargo de importación, aduana, consolidación y entrega sobre el proveedor que ya elegiste.
Pásanos la lista de obra.
Con la lista o el paquete de planos basta. Te contestamos en menos de 24 horas.
¿No es exactamente tu caso?
- Apertura de hotelDotación completa para abrir en fecha, sin huecos el día uno.Ver
- Renovación en operaciónRemodelar por fases sin cerrar el hotel ni molestar al huésped.Ver
- Mobiliario y decoraciónPiezas de autor y mobiliario que aguantan el salitre.Ver
- Importación y aduanaYa tienes proveedor. Nosotros ponemos la ruta.Ver