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Caribbean Group
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Operamos en el corredor Cancún–Tulum.

La fecha de apertura no se mueve. Tu abasto tampoco.

Coordinamos la dotación completa de una propiedad nueva —mobiliario, equipamiento, blancos, cristalería, amenities— desde origen hasta el andén, planificada hacia atrás desde el día que abres.

Lo que suele salir mal.

Ninguno de los tres aparece de golpe: los tres se anuncian meses antes, cuando todavía se pueden corregir.

  1. Cien proveedores, cien fechas

    Cada partida llega por su cuenta y nadie responde por el conjunto. La apertura la marca siempre el envío más lento.

  2. La aduana aparece tarde

    Un permiso no previsto o una clasificación mal hecha detiene el contenedor semanas, justo cuando ya no hay margen.

  3. No hay dónde recibir

    La propiedad aún está en obra y el contenedor ya llegó. Sin bodega en destino, la carga se convierte en un problema.

Una sola contraparte desde la especificación hasta el andén.

Tomamos tu lista de apertura y la convertimos en un plan de compra, embarque y entrega con una fecha crítica al final.

Lobby de resort de lujo recién terminado, en travertino, latón y lino, abierto al mar turquesa.
  1. Lectura de la lista de apertura

    Traducimos el FF&E y el OS&E a partidas comprables: especificación, volumen, MOQ y tiempo real de producción.

  2. Compra consolidada en origen

    Seleccionamos y auditamos fabricantes, validamos muestra y agrupamos todo lo que comparta origen y ventana de embarque.

  3. Calendario contra tu fecha

    Planificamos en reversa desde la apertura, con holgura declarada por partida y aviso anticipado ante cualquier desvío.

  4. Bodega y liberación por fases

    Recibimos en Quintana Roo antes de que la propiedad pueda recibir y entregamos por áreas, al ritmo del montaje.

Lo que garantizamos antes de mover un solo bulto.

No es un historial: es el estándar con el que arranca cualquier encargo, y se pone por escrito.

países de origen
35+
para devolverte el plan
72 h
carga asegurada
100%

Son parámetros de capacidad y compromiso de servicio, no cifras de operaciones auditadas.

De la primera lista al último bulto en obra.

  1. Nos pasas la lista

    FF&E, OS&E o el paquete de arquitectura. Sirve incluso preliminar.

  2. Devolvemos el plan

    Alcance, ruta, costo estimado y calendario contra tu fecha de apertura.

  3. Compramos y embarcamos

    Producción, control de calidad, consolidación y flete asegurado.

  4. Entregamos por fases

    Despacho aduanal, bodega en destino y última milla por áreas.

Andén de servicio de hotel al amanecer, con la carga esperando bajo la marquesina.

Dudas frecuentes.

¿Con cuánta antelación hay que empezar?

Para una propiedad completa, entre seis y nueve meses antes de la apertura. Producción y tránsito marítimo desde Asia se llevan la mayor parte; si el plazo es más corto, la ruta cambia y parte de la carga se mueve por aéreo.

¿Trabajan con la especificación de nuestro despacho de interiorismo?

Sí. Es el punto de partida habitual. Cotizamos contra especificación y, cuando una pieza no es viable en tiempo o volumen, proponemos una alternativa equivalente para que el despacho la valide.

¿Qué pasa si la obra se retrasa?

Para eso existe la bodega en Quintana Roo. La carga se recibe, se almacena y se libera cuando la propiedad está lista, sin pagar estadías en puerto.

¿Pueden encargarse sólo de una parte?

Sí. Cada tramo se contrata por separado. Dicho esto, el valor aparece cuando la responsabilidad no cambia de manos entre origen y andén.

Bodega en Quintana Roo, con la carga envuelta y numerada a la espera de su ventana de entrega.

Cuéntanos cuándo abres.

Con la fecha y una lista preliminar basta para levantar la solicitud. Te contestamos en menos de 24 horas.

Contestamos en menos de 24 horas. Se parte de tu especificación y sin compromiso.

¿No es exactamente tu caso?